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本文圍繞粉塵、除塵、分離、、回收、路面、設備、雜質、進入、裝置等有關詞展開編寫的關于路面拋丸機設備除塵技術介紹的粉塵除塵分離相關文章，僅供大家了解學習。

對于路面拋丸混凝土橋梁路面施工，需要有配套的粉塵回收裝置，凈化施工過程中產生的粉塵污染。青島路面拋丸機械的粉塵回收裝置，風壓4.42kpa，風量160m3/min，除塵效率99.9%。除塵設備利用負壓回收拋在工作面上的。經過空氣凈化后，重新進入設備內部循環，同時收集灰塵等雜質進行處理。本文詳細介紹了路面拋丸機除塵設備的相關技術，以及粉塵回收裝置中顆粒是如何分離的。

回收系統回收和雜質時，如何分離和灰塵雜質是zui重要的環節。進入回收分離裝置后，和粉塵雜質在離心力的作用下沿不同的軌跡沉降并被分離。分離出的可在設備中再次回收成丸料，而其它雜質如分離出的粉塵則從出口排出。但是在分離的過程中，一些未受損的會和破碎的一起被回收，如果這些重新進入設備循環，清洗效果會很差，因此破碎的和完整的需要再次分離。分離完全后，可用的從出口排出，進入倉備用，細粉塵進入儲塵裝置。在除塵設備分離過程中，利用配重塊來調節流量調節板之間的間隙，從而控制的流動狀態和分離狀態。盲板安裝在吸入口，用于調節吸入空氣的流量。

路面拋丸機的除塵裝置是德國進口的，主要由集箱、重力沉降室、旋風分離器、風機四部分組成。設備施工過程中產生的粉塵和鋼球分離后提取的粉塵送入除塵系統除塵。粉塵氣流從切線方向進入沉降室，沿內壁旋轉下降，達到除塵的目的，而氣流從中間上升，排入大氣。路面拋丸機的密封基本滿足要求，應通過優化結構設計和選用新材料加以改進。路面拋丸機除塵系統經過近幾年的改造和發展，已經完全滿足環保要求。

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